公司作為國內從事幕墻工程設計、生產、施工、維護服務的龍頭企業，此次中標昆明新國際機場航站樓項目再次凸現了公司在機場航站樓幕墻工程領域的領先地位。
自項目開工進場以來，一直得到公司各級領導的高度重視。在進場之初，公司工程部、技術部、材料供應等部門已做了大量前期準備工作，公司給項目部抽調了一批經驗較豐富，能吃苦耐勞的精兵強將，組建了具有強大戰斗力、凝聚力的項目班子團隊。4月中旬，公司領導及技術相關人員到現場召開施工準備動員大會、圖紙會審大會，高度強調工程安全與質量，業主、監理等單位予以充分肯定。在EWS-5系統施工之初，公司先后完成了腳手架專項方案和拉索幕墻專項施工方案的專家論證，并順利通過。
昆明機場是國家“十一五”規劃期間唯一開工建設的機場，總投資達230多億元，它是繼北京、廣州、上海之后的中國第四個國家門戶機場，是中國唯一的一家面向東南亞、南亞和連接歐亞的樞紐機場。作為中國第四大航空樞紐，建成后其吞吐量將達到3800萬人次，具備停靠目前世界上最大客機空客A380的條件，它將成為中國建設規劃中最合理、單體航站樓設計最壯觀、工程技術難度最高、設施設備最先進實用、具備環保型和人性化的“五最”綠色機場。
自5月初施工以來，在項目部和技術部門等人員的相互配合支持下，克服了各種困難，解決了現場一個又一個的施工障礙，項目施工順利推行。截止2010年11月中旬，項目總計完成EWS-1系統50000㎡，EWS-2、EWS-3系統14000 ㎡，EWS-4系統 6500㎡，EWS-5系統腳手架搭設完成，驗收完畢。拉索系統耳板、支座、玻璃槽、門斗等鋼結構安裝完成達50%，EWS-5系統目前已進行東西兩側索系安裝，玻璃已陸續進場。目前現場施工安全、質量、文明施工狀態整體良好，各項工作進展井然有序。為配合做好工程質量、安全、文明施工工作，項目部專門成立了質量、安全小組，負責對工人進行安全教育，安全交底、現場安全、質量巡查，排查現場施工質量隱患，對“三寶、四口” 臨邊防護等檢查落實，積極推進質量、安全、文明施工建設，加強對高空作業、重點工種及腳手架搭設人員進行教育管理，工地上隨處可見安全警示標牌標識和宣傳橫幅，營造了良好的安全施工氛圍，使得此項目在業主對工程質量、安全、文明施工考核中于4、6、8、9月份連續四次獲得嘉獎。
“建世紀工程，立千秋偉業，創中國一流”科學施工、嚴格管理、精益求精，把昆明新機場建設成為國內一流的經典工程、精品工程和示范工程，既是云南省委、省政府提出的宏偉目標，同時，也是中航三鑫全體員工的義務和責任。作為幕墻施工單位，公司項目部將嚴格按照公司部署，按優質工程要求，高標準、高質量完成昆明新機場項目的建設，向業主、向公司交上一份滿足的答卷，這也是昆明新機場項目部全體員工的心聲和目標。
施工現場，雨天滿地泥濘，晴天塵土飛揚，就在這海拔2000余米高原反應的昆明機場工地上，隨時可見到公司項目人員忙綠的身影，他們放棄節假休息日，在中秋、國慶也不能休息或回家與家人團聚，他們頂風冒雨奮戰在施工第一線，任勞任怨，處處踐行著三鑫公司的敬業奉獻精神。他們的立崗敬業、辛勞付出換來了一個又一個精品工程。
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