本報實習記者 張繼光 北京報道
從龍煙鐵礦公司石景山煉廠到現在的首鋼總公司，首鋼見證了北京石景山區滄海桑田的巨變，也終將隱退在這日益繁華的背后。
“首鋼石景山廠區已經全面停產，現在內部正在拆卸以前的設備。”首鋼集團相關負責人向記者證實。根據發改委此前批復的首鋼搬遷方案，2010年12月31日，是首鋼石景山廠區鋼鐵主流程全面停產的日子，這一天過后，首鋼將告別北京，而首鋼“出嫁”以后，被公眾稱為“陪嫁”的稅收，也成了備受關注的問題。
石景山老廠謝幕
走進首鋼總公司，已經看不到熱鬧非凡的場景，昔日高聳的煙囪已經全部停止了運行，沒有了轟隆隆的機器聲。廠區也已經全部被圍，進行著緊張的拆卸工作。工人少了，而前來寫生、合影留念的人卻多了。如今的首鋼在陽光的照射下顯得格外幽靜。
2005年2月，國務院批準了首鋼搬遷至河北省唐山曹妃甸，并與河北省唐鋼共同組建“首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司”。與此同時，首鋼開始逐漸壓產石景山廠區鋼鐵生產能力。同年6月，首鋼五號高爐正式熄火，標志著首鋼搬遷曹妃甸正式拉開序幕。
2005年至今，5年的時間過去了，首鋼也完成了這場聲勢浩大的搬遷。“按照政府的搬遷方案，目前首鋼集團石景山廠區已經全部停產，并在對生產區相關設施、設備進行逐步拆卸。”首鋼集團相關負責人告訴記者。盡管首鋼搬遷接近了尾聲，但昔日大廠的全面停產是否會給首鋼帶來巨大的損失？“因為首鋼搬遷是逐步進行的，老廠停產的同時新廠也在開工，而且新廠的設備和技術更先進，產品更高端，首鋼此次停產并未給企業帶來損失。”上述首鋼人士告訴記者。
根據首鋼的信息顯示，在首鋼宣布搬遷的前一年，北京首鋼遷安鋼鐵有限責任公司和首秦公司就相繼投產；2008年，石景山廠區全面啟動壓產400萬噸鋼鐵產能方案，但同年5月，首鋼順義冷軋廠全面投產。
首鋼銷售公司一位內部人士也向記者證實，首鋼石景山廠區雖然逐步在壓產，但其他地方也在積極地投產。所以首鋼此次全面停產確實未對公司帶來負面影響和利益損失。“首鋼陸陸續續也在投產一些新的項目，遷安、秦皇島、順義、曹妃甸，很多年前就在規劃了，投產一批關一批。”聯合金屬網分析師張平向《華夏時報》記者表示。
他鄉遇阻河北鋼鐵
首鋼全面停產后，企業勢必全面依托河北省曹妃甸廠區。不過對首鋼來說，扎根河北省進一步做大做強卻并非易事，河北省力推的河北鋼鐵集團就是其遇到的第一道障礙。
“首鋼位于河北省曹妃甸的廠區一部分早已經投產，剩下的一部分也即將完工。”上述首鋼銷售公司內部人士表示。
資料顯示，2007年3月，首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司正式宣布開工。項目設計年產鐵898萬噸、鋼970萬噸、鋼材913萬噸。
據了解，首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司由首鋼和唐鋼共同組建，持股比例為首鋼51%，唐鋼49%。然而，2008年6月，河北鋼鐵集團正式掛牌成立，而河北鋼鐵集團由唐鋼集團和邯鋼集團聯合組建而成。
“中鋼協當時有意讓首鋼來重組唐鋼，但唐鋼已經把承鋼和宣鋼合并，形成了唐鋼集團。而河北省方面則希望河北省內鋼鐵企業通過兼并重組做大做強，把唐鋼和邯鋼組建到了一起形成了河北鋼鐵集團。這樣首鋼重組唐鋼的計劃也徹底破滅了。”張平稱。
目前，首鋼將徹底扎根河北省，但河北鋼鐵集團對省內鋼企如火如荼的大整合，卻讓首鋼的處境頗顯尷尬。
2010年11月，河北鋼鐵集團成功收編河北敬業、唐山松汀、邢臺龍海、河北永洋和吉泰特鋼5家民營鋼鐵企業，并占重新登記后各新公司10%的股權。據悉，此次“漸進式股權融合”方式重組，為河北鋼鐵集團新增產能1000萬噸。
河北鋼鐵集團高層還透露，未來幾個月還會有一批民營鋼鐵企業進入河北鋼鐵集團。
稅收分成模式待定
不僅如此，首鋼整合河北鋼企的平臺——首鋼京唐公司一直面臨著虧損，前景也十分堪憂。
“由于種種原因，首鋼京唐公司一直處于虧損狀態。”北京科技大學冶金學院教授許中波告訴記者。
據張平介紹，由于受到經濟危機的影響，本應2008年下半年投產的首鋼京唐公司，被迫拖到了2009年3月才正式投產。京唐公司雖然前景看好，但短期內尚很難扭轉虧損現狀。
與此同時，首鋼與唐鋼的合作也不被業界看好。早在2005年，寶鋼與邯鋼也有類似的合作，但卻是個失敗案例。
資料顯示，2007年5月10日，邯鋼集團和寶鋼集團簽訂共同建設發展“邯鋼新區”合作協議。9月13日，邯鋼集團和寶鋼集團各出資60億元，各占50%的股權，形成邯寶鋼鐵。
然而，好景不長。2009年，寶鋼宣布退出邯寶鋼鐵有限公司。
據張平介紹，寶鋼看中的是河北省的市場，而寶鋼也一直想控股邯鋼，但組建了邯寶公司后，由于河北鋼鐵集團的組建，寶鋼不但并購邯鋼的希望破滅，而且與邯鋼生產的產品也有沖突，所以只得選擇退出。
首鋼京唐公司與邯寶公司有著相同的一面，所不同的只是首鋼面對的對象是唐鋼。
“現在中國還沒有哪兩家鋼鐵企業合伙成功的案例。”許中波表示。
由于唐鋼現在隸屬于河北鋼鐵集團，如果首鋼重組唐鋼不再有可能，在曹妃甸項目上雙方的利益協調沖突，以及河北鋼鐵集團和首鋼的產品經營沖突不得不引起業界擔憂。
許中波認為，由于兩大鋼鐵集團在人事安排方面、企業文化方面都有差異，并且兩家在生產出的一些產品上差異不大，必定會產生一部分沖突。而現在曹妃甸項目雖然是以首鋼為主導，但面臨的不確定性還有很多。
“唐鋼是否轉讓股份，如果轉讓，由哪個鋼鐵集團進入，進入以后是否還是持有49%的股權，這是他們下一步面臨的挑戰和問題。”張平介紹。
雖然，首鋼京唐公司的現狀看上去并不樂觀，但值得關注的是首鋼還是給河北省帶來了不菲的稅收。
面對巨額的稅款，對任何一個地方來說都是一種無法抗拒的誘惑。“首鋼以后所上繳的稅款一部分給北京，另一部分給河北，但具體怎么分還要看相關部門的決定。”首鋼總公司新聞處副處長吳建新介紹。
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